Справочное руководство по трубам ПВХ. Часть 16

При испытании трубы на ударную нагрузку образец трубы из ПВХ помещают на специальный держатель и подвергают удару металлическим бруском определенной геометрии и веса, падающим с определенной высоты. Ударопрочность трубы из ПВХ указывается в единицах энергии (в Северной Америке фут-фунт, у нас джоуль). Испытания на ударопрочность проводятся в соответствии с международными стандартами в качестве процедуры контроля качества, однако их не следует рассматривать как приемочные испытания в «полевых» условиях. Еще одно испытание заключается в том, что образец трубы из ПВХ расплющивается между движущимися параллельными пластинами, при этом на нем не должно быть признаков раскола, трещин или разрывов. Для испытания на жесткость трубы образец трубы из ПВХ расплющивают между параллельными пластинами до базового прогиба 5%, после чего точно измеряют силу, необходимую для достижения этого прогиба. Эта сила на единицу длины, деленная на вертикальный прогиб, выражается в в psi или в кПа и называется жесткостью трубы при исходном прогибе 5%. Для некоторых продуктов могут допускаться отклонения от этих 5%, что мы уже рассматривали, говоря о различных стандартах ISO.

Испытания труб на жесткость проводятся в соответствии с процедурами, определенными в соответствующих стандартах. Измерение 5%, используемое при испытании жесткости трубы, не следует интерпретировать как предел эксплуатационных характеристик. Стандарты для канализационных труб рекомендуют предел прогиба после монтажа 7,5%. Гидростатическое испытание требуется при производстве коммунальных водопроводных труб из ПВХ в соответствии со стандартами ISO или AWWA. В этом испытании каждый кусок водопровода из ПВХ проходит контрольные испытания путем приложения гидростатического давления в течение минимального времени выдержки 5 секунд (если покупатель и производитель не согласовывают другую частоту испытаний, при этом любая непроверенная труба должна иметь соответствующую маркировку). Некоторые стандарты и сертифицирующие агентства требуют особых проверок качества, которые обычно обозначаются аббревиатурой QA. После того, как продукт прошел квалификационное тестирование, тестирование QA выполняется периодически, чтобы гарантировать постоянное соблюдение требований к конструкции и производительности.

Наконец, по завершении производственных процессов, осмотра и испытаний трубы из ПВХ готовятся к отправке заказчику. В производстве труб из ПВХ используются различные приемлемые методы упаковки продукции. Изготовитель должен обеспечить надлежащие процедуры транспортировки и обращения. Когда коммерческий перевозчик принимает трубы из ПВХ с соглашением о доставке в установленный пункт назначения, ответственность за продукт берет на себя перевозчик. О транспортировке труб ПВХ мы также будем говорить в соответствующем месте, поскольку эти нормативы нередко игнорируются не только на территории России и стран СНГ, но и в отдельных странах ЕС. Между тем, считать несущественными правила транспортировки нельзя, поскольку от них в немалой степени зависят эксплуатационные характеристики труб и фитингов. Противникам же пластиковых труб заметим, что для транспортировки металлических изделий также существуют достаточно жёсткие нормативы, поскольку, например, сталь, даже нержавеющая, подвержена коррозионным воздействиям, а чугун сам по себе хрупок. Далее заметим, что высокие требования к безопасности также оказывают положительное влияния и на надёжность систем.

Характеристики систем напорных трубопроводов из ПВХ по сравнению с другими материалами тщательно задокументированы. Исследование, проведенное в 1995 году в 21 городе, показало, что ПВХ имеет самый низкий коэффициент разрушения из всех обычно используемых материалов для магистральных водопроводов, что позволяет количественно оценить более низкую стоимость обслуживания водных систем из ПВХ. Более позднее исследование Фолкмана было опубликовано в 2012 году. Этот обширный обзор 188 городов (представляющих около 10 процентов муниципальных труб в США и Канаде) подтвердил результаты более ранней работы: ПВХ снова оказался материалом с самым низким показателем разрушения. В ходе исследования были определены коэффициенты разрыва магистральных водопроводных сетей для шести основных материалов труб, используемых при транспортировке и распределении питьевой воды: асбестоцемент, чугун, бетон, ковкий чугун, ПВХ, различные марки стали. Основные выводы отчета следующие: трубы из ПВХ имеют самый низкий общий уровень отказов, коррозия, которой ПВХ не подвержен, — основная причина разрывов водопроводных сетей, 75% всех инженерных сетей имеют агрессивные почвы. Коррозия считается второй по значимости причиной выхода из строя магистральных водопроводных труб в мире. Трубы из ковкого чугуна с более тонкими стенками, за которые так ратуют специалисты из уже известной нашему читателю организации DIPRA, выходят из строя на более раннем этапе своего расчетного срока службы, чем более старый толстостенный чугун. Надежность обслуживания, обеспечиваемая трубами из ПВХ, может быть достигнута, если инженеры и проектировщики понимают принципы проектирования изделий из этого материала. Далее мы представим теорию проектирования и рекомендуемые подходы.