Трубы из непластифицированного поливинилхлорида для подземных канализационных и дренажных систем. Часть 1

• ISO 580: 1990, «Фитинги из непластифицированного поливинилхлорида (PVC-U). Испытание в духовом шкафу. Метод испытания и основные технические условия»;
• ISO 1167: 1996, «Трубы из термопластов для транспортировки жидкостей. Стойкость к внутреннему давлению. Метод испытания»;
• ISO 3127: 1994, «Трубы термопластичные. Определение стойкости к внешним ударам»;
• ISO 4065: 1996, «Трубы из термопластов — Универсальная таблица толщины стенок»;
• ISO 4435: 1991, «Трубы и фитинги из непластифицированного поливинилхлорида (PVC-U) для подземных дренажных и канализационных систем. Технические условия»;
• ISO 3604-1976, «Фитинги для напорных труб из непластифицированного поливинилхлорида (PVC-U) с эластичными уплотнительными кольцевыми соединениями. Испытание под давлением на герметичность при условиях внешнего гидравлического давления»;
• ISO 3845-1995, «Системы пластиковых трубопроводов. Муфты с эластомерными уплотнительными кольцами для использования с трубами из непластифицированного поливинилхлорида (PVC-U). Метод испытания на герметичность под внутренним давлением и с угловым отклонением»;
• ISO 13846-1995, «Системы пластиковых трубопроводов. Несущие и не несущие сборки для напорных трубопроводов из термопластов. Метод испытания на долговременную герметичность при внутреннем давлении воды».

Также добавим, что говорить мы будем о трубах и фитингах, соединяемых при помощи клея с растворителем, а также при помощи кольцевых эластомерных уплотнений с номинальными наружными диаметрами в диапазоне от 110 мм до 630 мм включительно, предназначенных для подземных (заглубленных) напорных канализационных трубопроводов, а также для транспортировки промышленных сточных вод. В случае промышленных стоков необходимо будет также учитывать химическую и температурную стойкость и стойкость к взвешенным веществам. Следующие стандарты содержат положения, которые необходимо учитывать для того, чтобы монтаж и эксплуатация вышеуказанных систем проводились в соответствии с современными нормативами. Также мы рекомендуем изучить возможность применения самых последних редакций различных стандартов, используемых в России или другой стране, где планируется эксплуатировать данные трубопроводы. Российские стандарты мы будем рассматривать далее (правда, в большинстве случаев можно ориентироваться и на стандарты ISO, которые в некоторых случаях даже жёстче), а пока перечислим самые важные по трубам ПВХ в целом:

• ГОСТ 32413-2013, «Трубы и фасонные части из непластифицированного поливинилхлорида для систем наружной канализации. Технические условия»;
• ГОСТ 32412-2013, «Трубы и фасонные части из непластифицированного поливинилхлорида для систем внутренней канализации. Технические условия»;
• ГОСТ Р 51613-2000, «Трубы напорные из непластифицированного поливинилхлорида. Технические условия»;
• ГОСТ Р 56927-2016, «Трубы из ориентированного непластифицированного поливинилхлорида для водоснабжения. Технические условия»;
• ГОСТ Р 52134-2003, «Трубы напорные из термопластов и соединительные детали к ним для систем водоснабжения и отопления».

На данный момент представлены последние редакции этих международных стандартов. Если говорить о пользе изучения нормативной базы, разработанной Международной организацией по стандартизации (ISO), то заметим, что в текстах российских стандартов есть немало ссылок на документы ISO, которых составители отечественной документации рекомендуют придерживаться. Поэтому польза для российских инженеров трубопроводных систем от изучения международных стандартов очевидна. Также нужно заметить, что информация, представленная в таких стандартах, как DIN (Германия), IS (Индия) и других, не сильно отличается от той, которая указана в ISO, поэтому, если вы располагаете этими документами, то после их изучения вы будете представлять себе и требования, предъявляемые Международной организацией по стандартизации, поскольку те же стандарты DIN и IS (как и современные российские ГОСТ) разрабатываются в соответствии с документацией ISO, только с поправкой на национальные условия эксплуатации.