Сварка армирующего слоя внахлёст или английская технология

В чём же заключаются особенности производства труб по английской технологии? На самом деле, всё здесь довольно просто. Для начала изготавливается армирующее основание — из плотной алюминиевой фольги формируется тонкая металлическая труба. После этого труба по краям сваривается при помощи ультразвука, причём соединение двух концов выполняется внахлёст. Затем на обе поверхности заготовки сначала наносится клеящее вещество, а после этого с двух сторон приклеиваются уже и полимерные заготовки, причём, чаще всего этот процесс выполняется одновременно.

После этого, собственно говоря, труба и приобретает тот вид, в котором она отгружается с завода поставщикам и попадает затем к конечному потребителю. Правда, для начала готовые трубы следует для начала охладить, поскольку и адгезивный (клеящий) слой, и полимер наносятся на металлическую основу при высокой температуре. В качестве полимерного материала может выступать и сшитый полиэтилен различных видов (PEXa, PEXb, PEXc), и полипропилен — также различных видов (PP-H, PP-B, PP-R, PP-RCT), и, в отдельных случаях, термостабилизированный полиэтилен PE-RT. Кстати, благодаря тому, что конечные процессы (нанесение клея, а затем внешнего и внутреннего полимерных слоёв) выполняются практически одновременно, такая технология нередко называется совмещённой.

Что касается скорости производства труб по английской технологии, то на сегодняшний день она составляет около 25 м/мин, причём такая длина ограничивается скоростью ультразвуковой сварки, которую производить быстрее просто нет никакой возможности. Однако так ли уж важна скорость сварки при том, что трубы по английской технологии получаются исключительно прочными и качественными? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно сравнить трубы, произведённые по английской и швейцарской технологии, а для начала опишем последнюю.