Полипропиленовые трубы в холодильных установках. Часть 2

Благодаря высокому проценту содержащегося в PP-R и PP-RCT этилена (молекулы рандом-сополимеров полипропилена представляют собой чередующиеся звенья полипропилена и этилена, причём, как говорят, «в случайном порядке», хотя на самом деле порядок есть, просто трудно высчитываемый) трубы из этих материалов получаются достаточно эластичными и легко выдерживают даже множественные изгибы, а также исключительно стойки к истиранию и легко противостоят даже абразивным средам — это возможно благодаря исключительно низкому коэффициенту шероховатости полипропилена. Таким образом, удалось исправить, пожалуй, главную проблему полипропиленовых труб, выполненных из чистого материала - гомополимера, а именно: негибкость этих труб. А за счёт удачной совокупности свойств именно полипропиленовые трубы (а точнее говоря, трубы из сополимеров этого материала) рассматривались и рассматриваются в качестве кандидата №1 на использование в холодильных установках и на замену металлическим трубам.

Главный конкурент полипропилена — полиэтилен оказался хуже по нескольким показателям, но основной — недостаточная термостойкость. Также полипропиленовые трубы лучше показывают себя при одновременном повышении рабочей температуры и давления, что не редкость в большинстве трубопроводных систем, за исключением, пожалуй, систем холодного водоснабжения. Применительно к трубопроводам в холодильных установках важно то, что полипропиленовые трубы имеют более широкий температурный диапазон эксплуатации, чем полиэтиленовые.

Изначально, кстати, полиэтиленовые трубы имели преимущество благодаря тому, что чистый полипропилен обладает слабой морозостойкостью, однако модифицированные разновидности полностью лишены этого недостатка — и во многом благодаря тому, что в качестве составных элементов их молекул выступают полиэтилен и этилен. Также морозостойкость полипропилена заметно увеличивается и за счёт специальных модифицирующих добавок: в частности пластификаторов, которые тоже весьма положительно влияют и на термостойкость материалов.

Тем не менее, основную роль в увеличении термо- и морозостойкости полипропилена сыграла всё же его сополимеризация с этиленом, благодаря чему удалось получить полипропиленовые трубы нового поколения, которые, наконец, стало можно использовать не только для систем ХВС, но также и для систем ГВС, при этом трубы PP-R и PP-RCT демонстрируют весьма впечатляющие показатели и по одновременном увеличении температуры и давления. Так, при давлении 10 МПа они могут работать в постоянном температурном режиме +65°С в течение всего установленного производителями срока эксплуатации.

И это речь идёт о неармированных трубах, то есть из чистого полипропилена. Тесты же армированных труб (в особенности армированных алюминиевой фольгой) показывают значительное преимущество последних в сравнении с неармированными. Так, армированные трубы при давлении 10 МПа выдерживают уже постоянную температуру +90°С. Это и не удивительно, ведь центральный слой алюминия препятствует тепловому расширению полимерного материала, которое в противном случае было бы весьма значительным.