Монтаж трубопроводных систем из ПВХ

Соединения с раструбами. В случае сборки труб с раструбами на концах нужно достаточно чётко соблюдать следующую последовательность. Вначале необходимо внимательно произвести чистку стыкуемых поверхностей, проверить резиновое кольцо на предмет изгибов, осмотреть наличие фаски на вставляемом в раструб конце. Затем вставляемый в фитинг конец патрубка, а также кольцо внутри раструба необходимо смазать специальным средством, например, силиконовой сантехнической смазкой. После этого, соблюдая соосность, нужно аккуратно ввести гладкий конец в раструб на всю длину последнего или до специальной метки, обозначенной на гладком конце.

Процесс монтажа производится вручную, в качестве вспомогательных подручных средств могут использоваться только ломик и деревянный брусок. Опирая ломик на брусок, как рычагом, ломиком регулируют положение труб. По окончании сборки одного соединения есть возможность проконтролировать, как расположилось уплотнительное кольцо. Для этого нужна очень тонкая металлическая пластина, её предварительно затупленный конец просовывают между стенками гладкого патрубка и раструба, тем самым проверяя положение кольца. При перемещении пластины по диаметру расстояние до кольца не должно меняться. Если температура окружающего воздуха минусовая, необходимо соблюдать предельную осторожность и обязательно использовать только силиконовую смазку. Теперь несколько слов об иных видах соединений труб из ПВХ.

Фланцевые соединения. В этом способе используют чугунные фланцы вкупе с резиновой прокладкой. Соединение производится в такой последовательности: вначале стыкуемые трубы ровно обрезаются и зачищаются, причём фаску делать не нужно. Далее на конец трубы устанавливается чугунный фланец, после чего насаживают резиновую прокладку. При этом необходимо, чтобы она выступала на десять сантиметров от торца трубы. Дальше чугунный фланец выдвигают на прокладку и болтами скрепляют с парным фланцем, а затем делают затяжку болтов делают по схеме крест накрест, без чрезмерных усилий.

Муфтовые соединения. Муфты используют как при ремонте труб из ПВХ, так и при их монтаже. Технология сборки выглядит следующим образом. Отрезают трубы, соблюдая перпендикулярность торцов, после чего примеряют муфту к сомкнутым концам труб и отмечают края муфты на патрубках, чтобы позже знать положение муфты. Затем, произведя смазку внутренней поверхности муфты и наружной патрубка, насаживают полностью всю муфту на этот патрубок, после чего приставляют встык ответный патрубок и выдвигают муфту обратно, до ранее выставленной метки. Собственно, на этом можно считать перечисление способов монтажа труб из ПВХ законченным. Мы не упомянули сварные соединения, но таким способом поливинилхлорид стыкуют крайне редко, поскольку велика вероятность повреждения материала до уровня термодеструкции, что критично для его свойств.

Монтаж напорных труб для холодного водоснабжения из ПВХ

Здесь расскажем о монтаже труб из поливинилхлорида для систем холодного водоснабжения. Напорные трубопроводы из ПВХ монтируют следующим образом:

• подготавливают торцы труб, которые будут соединяться, а именно: делают их ровными и с фасками, после чего обрабатывают поверхности ветошью и обезжиривают;
• берут фитинг для клеевого соединения, отмеряют глубину фитинга до внутренней ступеньки;
• согласно этому измеренному расстоянию отмечают риски на трубах: до этих рисок трубы будут вводиться в фитинг;
• далее кистью распределяется клей на внутреннюю поверхность фитинга и ответную поверхность трубы до риски;
• как можно быстрее собирают фитинг с трубой и ждут несколько минут;
• после просыхания клея повторяют те же манипуляции, как в предыдущих двух пунктах, со второй трубой и второй частью фитинга.

Если по окончании процесса на краях фитинга выступил ровный небольшой слой клея, то можно сделать заключение, что всё собрано правильно. Этот слой легко удалить ветошью.

После полного схватывания можно испытать трубопровод водой. Хомуты для прикрепления трубопровода к стенам устанавливаются около стыков труб, а также на углах труб, в случае длинных прямых участков – с шагом 2 м. Это необходимо для того, чтобы участки не провисали и впоследствии не подтекали.